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道路修建时土工布的加筋作用怎样才能发挥的好?

很多人经常听到土工布可以做加筋用,但不知道加筋是什么,有何用,怎么用?这里以道路修建为例:
道路修建过程中,利用土工布摩擦系数大的特点,来增加土体和土工布之间的阻力从而达到限制路基位移的目的,且土工布把作用于局部的应力分散出去,增加路基的稳定性和整体性。
那么如何能发挥出土工布在道路修建中的加筋作用呢?
1、在铺设的时候尽量铺的平坦没有褶皱,在铺设的边缘要适当的留下多余的部分;
2、在进行土工布的缝合或者是焊接的时候宽度要保持在10厘米以上,若是搭接的话宽度则要保持在20厘米以上;
3、土工布加筋的作用,缝合这一步骤很关键,无论是线的选择还是技术问题,都要按照相对的流程遵循相对的标准;
4、在进行道路施工的时候,土工布一般是铺两层,即在土工膜的上下都铺一层,土工膜下层的土工布一般采用搭接,上方的土工布采用缝合或者是热风焊接;
5、土工布厚薄要均匀,这样在浇灌沥青的时候,土工布才能均匀的汲取沥青然后形成一层均匀的隔离层;
6、为了增强土工布的耐老化能力和延长土工布的使用寿命,对土工布应该尽量采取深埋法铺设。
除了以上施工方面的要求,施工前对土工布质量的检测,施工后对道路的养护等都很关键。